新能源汽車的時代已經(jīng)來了，自主品牌領(lǐng)域確實涌現(xiàn)出了一大批定價豪華的產(chǎn)品，比如新勢力圈子里不少車型都超過30萬。但平心而論，大部分普通工薪階層消費者能夠接受的還是10萬級別左右比較親民的價位。近兩年在10萬價格之內(nèi)也有比較成功的純電動車，比如五菱繽果或者比亞迪海鷗，都是偏向于代步屬性的電動化產(chǎn)品。不過在這個領(lǐng)域往往是越靠后的產(chǎn)品，誠意會越足一些，畢竟競爭很激烈。上市不久的納米01就挺有看點，這款車價格比較親民。

東風納米01起步指導價7.48萬，最高配版本也不過10.48萬，價格區(qū)間跨度并不大，可以去直接競爭比亞迪海鷗之類的產(chǎn)品。關(guān)鍵在這個價位里提供了相對越級的尺寸，車身總長度雖然只有4030mm，但是東風納米01把軸距做到了2660mm，前懸后懸都很短，所以后排空間在同級別領(lǐng)域是相對較大的。

因為軸距已經(jīng)接近一些緊湊型轎車的水平，所以直接采用了5門5座布局，從車身側(cè)面看，后排車門的開合面積也不小，這相比前些年那種微型電動代步產(chǎn)品，后排乘客的上下車舒適度就高很多。

雖然是走的親民路線，但東風納米01造型設計很有想法，車頭前臉采用了貫穿日行燈帶搭配兩側(cè)延伸出的小獠牙燈組，而且車身側(cè)面有當前流行的隱藏門把手，整個車頂帶來了懸浮車頂?shù)男Ч?，關(guān)鍵這樣一款小車還提供了前后排無框玻璃配置。

車內(nèi)科技氛圍也比較厚道，除了最低配版本，其他配置車型都提供了12.8英寸中控車機屏幕，而且支持了車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級，全系還有五英寸的數(shù)字液晶儀表盤，部分車型甚至提供了32色車內(nèi)氛圍燈。

動力系統(tǒng)全系無差別搭載95馬力電動機，這在10萬以內(nèi)的新能源車市場已經(jīng)算有誠意，95馬力不僅僅是日常上下班短途帶不通勤的水平了，偶爾跑跑高速也能適應。關(guān)鍵電池組容量并不小，這款車入門就提供了330公里續(xù)航能力，中高配版本可以做到430公里續(xù)航，比如一家人周末來個縣城之間的穿梭周游沒有里程焦慮，而且較強的續(xù)航能力也能縮短充電的頻次。

總體來看納米01這款車確實切中了大多數(shù)普通工薪階層消費者的現(xiàn)實需求，在代步車市場是有實力攪局的。

問題來了，你覺得納米01會火嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。

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